◆いまだ旅の余韻が残る日々
明け方の寒さで目覚め、ヒーターを入れました。
夜が明けて外を見ると、雪でした。積もらない感じの雪ですが、そういえば、東日本大震災一週間後の週末も雪だったことを思い出しました。
いろいろ思い出すことに浸り、一方で省エネリフォーム補助金の申請が通った通知が届いたり、確定申告や自動車保険の更新など事務仕事も完了したりで、何とも落ち着いた気分です。
旅の余韻がまだ残っていまして、気持ちが軽いです。
◆旅のルールを決めようかと
YouTubeの「旅・ドライブ系」の動画によくある、「一般道で東京・大阪は何時間？」「国道〇号線踏破！」が好きでよく見ています。すごいなと思ったのは、「大阪～博多を一般道×13時間」で走りぬいたもの。これは、西日本の距離感をつかむ参考になりました。あと「100時間で○○一周」という車中泊系のもの。
100時間で、沖縄・四国・九州・北海道などを一周するんですね。たとえば、自宅から九州までは「フェリー」で移動し、九州上陸地点から100時間で九州を一周する。予算は15,000円。
個人的には、大人の休日俱楽部パス「JR東日本乗り放題」で出かける際、４日間で、35,000円以内（チケット＋宿＋食費）というめどを意識しています。
◆こんなルールになるかと
①自家用車で３泊４日、総予算４万円以内
これだと、松本～青森が可能。たとえば、太宰治の生家を訪問し、三陸で海の幸を楽しんで松本に戻れます。
②高速利用で九州まで行って、そこから100時間で一周、総予算５万円以内。
松本～門司は、高速・休日割引で約１万円。往路はこれで一気に九州上陸。
九州で行きたいのは、鹿児島の知覧（特攻隊基地のあったところ）、長崎の西海（遠藤周作文学館）。この２か所を軸に「100時間以内×15,000円以内」で巡る。
帰路は、「大分～フェリー～松山～鳴門～明石海峡大橋～名阪～松本」。
フェリーと本四架橋は使いますが、基本一般道×１泊２日で松本まで戻る。
◆先日の旅で感じたのは…
地図で見ると、松本は本当に「日本の真ん中らへん」なんですね。
ということは、国内ならどこでも行きやすい。一般道でも２日あれば、青森・山口・四国まで行ける。高速なら朝出て夕方には着く。北海道・九州も２日あれば上陸できる。東にも西にも行きやすいのは、松本の地理的メリットかもしれません。
体調や、仕事の様子をみながらですが、今年は自家用車で遠出して、各地のきれいな景色を見たいです。マイレージは2025年まで有効なので、沖縄は少し先かな…。松本～沖縄の定期便開設が動き始めましたから、その時に。
大きな目的は、旅の後の「心の安定」。
こんなに気分が変わると思いませんでした。
暮らしは堕落していますが、仕事と心の質は高まりそうです。